Вместе с экспертами разбираемся, повысятся ли цены на первичном рынке ТиНАО после запуска новых станций метрополитена
К 2032 году в Новой Москве должны будут работать 24 станции метро, семь из которых планируется запустить в ближайшие два года. Таким образом, в 2024 году в ТиНАО будет функционировать 15 станций. На Калининско-Солнцевской и Троицкой линиях строятся «Коммунарка», «Тютчевская», «Пыхтино», «Мамыри», «Бачуринская» и «Потапово». В стадии проектирования находятся следующие станции Троицкой ветки: «Ракитки», Сосенки», «Кедровая», «Десна», «Ватутинки» и «Троицк».
Вместе с экспертами разбираемся, как открытие станций метрополитена влияло на стоимость жилья в ТиНАО до сих пор и ожидатьли скачка цен после ввода в эксплуатацию новых.
Станции метро уже заложены в цену новостроек
Рост цен на жилье при запуске станций метро в Новой Москве приходится в основном на первый-второй год, после того как наибольшая часть потребителей начинает ощущать улучшение транспортной доступности своих проектов, говорит генеральный директор «НДВ Супермаркет Недвижимости» Наталия Кузнецова. Сейчас, по ее словам, ценовые скачки при открытии новых станций уже не так заметны, так как предполагаемое удорожание уже заложено в ценник проектов, поскольку на сегодняшний день разработаны все планы по строительству и запуску новых станций метрополитена. Застройщики, обладая данной информацией, закладывают рост цены от улучшения транспортной доступности в стоимость квартир. Эта информация становится серьезным стимулом для потребителей, чтобы выйти на сделку, добавляет Наталия Кузнецова.
Руководитель центра новостроек компании «Этажи» Ригина Гордеева также подтверждает, что из-за долгосрочного планирования строительства метрополитена и заблаговременного анонсирования открытия новых станций метро влияние таких событий на стоимость недвижимости стало менее ощутимым и более пролонгированным по времени. Раньше метро в отдаленных районах воспринималось как чудо, теперь— как привычный атрибут жизни в столице, говорит эксперт.
Устойчивое клише, что появление метро повышает цены на 10%, 20% или 25%, пришло из 1990-х и начала 2000-х годов, когда продлевали радиальные ветки метро в отдаленные спальные районы, но при этом ничего, кроме появления нового транспортного объекта, в них не менялось, добавляет руководитель «ЦИАН.Аналитики» Алексей Попов. С новостройками в Новой Москве происходят более сложные процессы. Помимо улучшения транспортной доступности, происходят и иные изменения в трансформации городской среды, районы становятся более обжитыми, формируется автодорожная сеть, а застройщики на фоне высокой конкуренции повышают качество продукта. Прогнозировать, что цены в ЖК у метро будут расти чуть быстрее, можно, но этот рост объясняется и множеством иных факторов, считает эксперт.
Новые станции заметного влияния на цены в ТиНАО не окажут
Открытие станций первой очереди Троицкой линии за МКАД на стоимость жилья окажет умеренное влияние. Они появятся в рамках существующего транспортного коридора (Калужского шоссе), большая часть из них расположена рядом с торговыми объектами, а не с жилыми домами, замечает Алексей Попов. Продление Сокольнической линии (от станции «Коммунарка» до станции «Потапово» со строительством депо) улучшит транспортную доступность строящихся жилых комплексов между поселком Коммунарка и Южным Бутово. Но, по мнению эксперта, взрывного роста цен на новостройки, по словам эксперта, здесь тоже не ожидается.
«Продление Солнцевской линии во Внуково почти не повлияет на цены в новостройках. Станция в самом аэропорту ориентирована на обслуживание воздушной гавани, а промежуточная станция «Пыхтино» уже окружена готовым жилым комплексом с одной стороны и лесом с другой. Места для нового строительства тут нет»,— резюмирует Алексей Попов.
